高速鐵路拱形全封閉聲屏障即將啟用
發(fā)布日期:2018-06-20 瀏覽次數:83516
5月10日,新會(huì )站開(kāi)出江湛高鐵C5503列車(chē)。列車(chē)開(kāi)行5分鐘后,便經(jīng)過(guò)自然生態(tài)景區“小鳥(niǎo)天堂”?!靶▲B(niǎo)天堂”是全國最大的天然賞鳥(niǎo)樂(lè )園之一,棲息著(zhù)3萬(wàn)多只鷺鳥(niǎo)。據鐵路工作人員介紹,這里正是巴金所著(zhù)文章《鳥(niǎo)的天堂》描繪的地方。據鐵路工作人員介紹,待江門(mén)南站建好后,該站距離“小鳥(niǎo)天堂”只有1.5公里。
為了保護“小鳥(niǎo)天堂”及周邊自然生態(tài),鐵路周邊建造安裝了全球首例拱形全封閉聲屏障,也是國內目前最長(cháng)聲屏障,增加投資1.8億元。同時(shí),避開(kāi)鳥(niǎo)類(lèi)繁殖期施工,中鐵四局形成一整套全封閉聲屏障設計方案及建造技術(shù),填補了列車(chē)氣動(dòng)力效應吸音隔音降噪研究的世界空白,為高鐵建設環(huán)境保護提供了有益探索、積累了成功經(jīng)驗。
此外,這條新線(xiàn)的所有站房建設充分體現粵西地域文化特色,凸顯“一站一景”,尤其是江門(mén)、臺山、開(kāi)平等車(chē)站站房外形設計,全面融入五邑僑鄉文化元素。